流水线生产线厂家精益化更新改造（1）

自打2009年6月逐渐触碰到精益生产制造，直至现阶段从业精益有关管理方面十年多，有关精益生产制造的推动过程、体会心得、成效也发布了为数不少的文章内容，

但自身在触碰精益后核心的的第一项改进实例“流水线生产线厂家精益化更新改造”却未小结过，今日从此垒文1篇，也算作对第一份精益推动成效的小结回望。

小结选用那时候A3汇报的方式开展。

初见精益2003年8月从流水线生产线厂家毕业之后，就添加中国兵器武器装备集团公司属下中外合作公司，洛阳市某摩托系统化生产商，新员工入职后在企业汽车发动机生产制造部一干便是六年。六年里，依次从业机器设备实际操作、机加检测、ERP管理方法、生产规划、安装负责人等生产制造管理工作，了解了公司有关企业生产管理运行。2009年6月，企业逐渐与领域领跑的咨询管理公司签合同，开展历时三年的企业“流水线生产线厂家精益生产制造推动新项目”，虽然早已在制造企业工作中了六年。

但那时候或是第一次听闻精益生产制造，接着根据互联网掌握到精益生产制造的有关专业知识，融合本身SWOT剖析便毅然报考精益办。

那一年那一天那日，企业为了更好地推动精益生产制造，创立了精益生产制造推动公司办公室，朝向全企业内聘8名职业精益生产制造推动管理者。

据传闻，第一次报考200多的人，之后历经挑选入选61人，这61人历经咨询顾问从早晨8点到夜里下班了逐一招聘面试，当日即明确了8人名册，

 可是我很荣幸可以变成在其中的一员，也是唯一从生产系统近1500人群中的入围者（之后据第三方信息，公司人事看中鼓励的朋友都未报考，也是有报考未当选的），

当日夜里收到当选通告的那一刻，或是很兴奋的，精益那时候肯定是企业的热点话题，事实上从那一刻起，精益更改了我的人生轨迹。

由于在从汽车发动机生产制造部调职精益办前，我也在汽车发动机出任安装负责人，因此汽车发动机装配线的精益化更新改造当然由我承担，

尽管自身对装配线的现阶段的高效率损害有大概的印像，但却未用数据信息开展过剖析展现，更沒有精益更新改造中企业各个各单位的全力支持。

A3第一步确立难题：

根据咨询顾问的当场观查和与精益更新改造后类似公司的安装高效率对比，大家的装配线高效率或是有非常大的提高更新改造室内空间，因此将“汽车发动机装配线的高效率损害”做为要处理的难题。

A3第二步现况掌握：

尽管对当场的观查結果有感同身受，但欠缺数据信息支撑点，及其详尽的数据分析和剖析，还记得咨询顾问说过“沒有数据信息做支撑点的结果，仅仅个人见解”，本人也十分认可这一点，因此最先就对汽车发动机装配线的停线時间开展了1周的数据分析如下图：

A3第三步设定目标，依据现况数据分析状况，及其领域先峰高效率状况，大家将总体目标设置在装配线高效率提高30%；

A3第四步要因明确：

鱼骨图或是鱼骨图，鱼骨图简洁明了，深层次形象化，一目了然，根据鱼骨图的人、机、料、法、环，棒骨、中骨、小骨、孙骨、重孙骨等发觉要因、真的因。