倍速链组装线调试过程是怎样的？倍速链的组装调试需要注意哪些细节？今日，流水线生产厂家常州光良将专门为您分析。
倍速链组装线的顶升和传动工装板就位后，进入差动链上的顶升1.2.3和传动机构的顶升油缸将自动上升。上升到位后，传动电机将根据操作说明自动改变方向。在倍速链组装线的动力辊输送部分，当每个站接收或交付时，动力辊方向。
常州光良定制倍速链线
经综合检查确认，倍速链装配线的所有系统应先进行空载调试，排除所有故障后，进行10-20小时的空载试运行。
主动链轮和尾轮的轮齿的主动链轮和尾轮齿是否正常啮合。如果差异较大，可以稍微调整主动链轮和从动链轮的轴承座螺栓的中心线位置。
倍速链调节张力装置，使两牵引链均匀的初始张力平衡适中。初始张力过大时，会增加耗电，时间过长会影响链轮与牵引链的正常啮合，增加运行中的不稳定性。
检查所有装线检查所有运行辊是否灵活旋转。如有夹轨、滑动等现象，应立即更换或排除故障。如果所有移动部件都被卡住并被迫承受机械摩擦，则应立即消除倍速链装配线的运行。
操作人员链装配线时，操作人员应尽一切努力均匀进料。在规定范围内控制进料块。
满载时不宜停车和启动，也不能开车或倒车。倍速链组装线槽底板与链板的螺栓连接应定期检查，松动应及时处理。
拉链条的松紧应该是倍速链组装线的松紧。在操作过程中，应定期检查，如有必要，应调整张紧装置的调整螺钉。在开始运行后的7-14天内，倍速链装配线的减速器必须更换新的润滑油，并且每3-6个月可根据情况更换一次。
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